k8凯发(中国)天生赢家·一触即发

　　據美國《汽車新聞》5月5日消息，美國交管局近日開始調查並敦促菲亞特克萊斯勒公司的召回事件君牧K8凱發旗艦廳，故障車型為2011至14款Jeep 大切諾基和道奇杜蘭戈兩款。車輛的車鏡線月，菲亞特克萊斯勒公司就因這一問題召回了這兩款車。

　　據國家公路交通安全管理局相關文件，遮陽板可通過頂蓬內襯的三個金屬螺絲裝置到車輛頂端。線纜可由螺釘刺穿或在車輛組裝或頂蓬維修過程中出現電短路。大多數起火現象發生在車輛啟動時。

　　安全機構稱此次調查旨在檢驗維修後的成果君牧。因在召回維修後的車輛中，又有八起起火事件發生。發出召回查詢意味著NHTSA將調查該公司先前是否對召回車輛進行了缺陷修復聚乙烯板，。如果NHTSA認定修復無效，可責令再次召回君牧。發言人Eric Mayne稱K8凱發旗艦廳，FCA也在積極配合調查。

　　汽車制造商通過安裝塑料導軌來維修問題車輛，將線纜遠離螺絲K8凱發旗艦廳，防止線路出現短路凱發vip，。NHTSA相關文件還表示k8凱發，，技術服務人員必須降低頂蓬內襯，重新規劃安裝現有的遮陽板和頂蓬內襯線路來維修問題車輛K8凱發旗艦廳。

　　在召回維修後的車輛起火事件中天生贏家 一觸即發。，沒有報告稱有事故發生或有人員傷亡君牧君牧K8凱發旗艦廳鏈條導軌！。菲亞特克萊斯勒公司于2011年3月展開初步調查君牧K8凱發旗艦廳，此前有顧客投訴遮陽板出現熱損傷。FCA發現線纜重組時的位移會導致線月，NHTSA收到三份大切諾基的起火報告後展開調查。該機構還收到了五份大切羅基遮陽板附近的頂蓬起火報告。菲亞特-克萊斯勒收到了三次已召回車輛出現輕微損傷的報告君牧，且損傷均涉及維修過的汽車梳妝鏡或頂蓬K8凱發旗艦廳。